红网时刻新闻记者肖帅 实习生 肖雨晴炎陵报道

日前，有网友在红网“问政湖南”平台发帖《为什么炎陵黄桃的快递如此之贵？》称：“每年一到黄桃季，炎陵快递的‘三通一达’联合涨价垄断市场，导致炎陵黄桃产业不能更好的发展，作为一个炎陵的果农，我感到心痛。”

炎陵黄桃快递定价是否存在乱象？网友反映是否属实？8月7日，记者前往炎陵实地展开调查。

炎陵县城揽收点张贴的快递价目表。

实地走访：快递揽收点统一报价

“老板，快递怎么寄啰？”

“发哪里？”

“深圳。”

“喏，这是价目表。”

七八月的炎陵县城，黄桃就是主角。一下高速，还未进城区，张贴着各家快递招牌的黄桃揽收点随处可见。晚上7点，记者在一圆通顺丰揽收点前听到这样的对话。

有两人前来寄件，揽收点的老板娘打开手机，分别刷出顺丰和圆通的价目表说道：“10斤装的噻？发广东顺丰22，圆通16。”

“好！”寄件客人返身回车上，将要寄出的11件黄桃提了下来，揽收点的员工熟练地为每件黄桃套上快递纸盒，打单据，搬上车。“明天就能到，这是专线。”老板娘特意补充道。

像这样一单黄桃的快递，除了快递费，记者留意到还有一处费用支出，就是快递纸箱钱。这位老板娘称，有的快递在报价里已经包含了纸箱费，但也有的快递每件要额外加两块钱。不过这个快递纸箱并不强制使用，如客户本身自带的是精品盒，就可以不用再套快递外箱。

记者走访多处揽收点看到，各个快递的价目表都是同一格式，统一价格。在没有张贴价格表的揽收点，报价也是一样的。

收桃季的每天晚上7点，正是货车揽货时。

记者调查：10斤装的发广东最高22元，发河南最高达40元

明明都是明码标价，网友为何还对快递价格存在质疑？记者多方了解后得知，当地果农觉得“比较起来，确实贵了”。一箱10斤装的黄桃快递费发省内最低是12元（申通、圆通），发广东最高是22元（顺丰），但如果发全国其他地区，费用到了30元左右。以河南为例，圆通是28元、申通28元、京东33元、德邦32元、顺丰38元，其中部分快递还需要支付包装费。由于各个快递网络布局不一，个别送达城市的快递费区别很大。比如10斤装黄桃快递到北京，京东报价是21元，而顺丰、邮政则是40元（含外包装）。

在红网“问政湖南”平台求助的发帖人罗先生告诉记者：“我特意问过广西的果农，他们的芒果发到我这里只要十来块，但我黄桃发过去却要二十几块，贵了很多。”

而炎陵黄桃协会秘书长谭忠诚有他的理解：“今年的黄桃价格还算不错，基本上是供不应求，可以卖到八九块一斤，快递价格还能承受，反映、投诉的人也少。但在去年，最低时4块一斤还卖不动，快递费高就很现形了。”

黄桃集中产区，不少揽收点是桃农申请的在自家果园设的点。

果农呼吁：快递费能降一降就好了

黄桃收获季接近尾声，生长在海拔400-1400米深山中的炎陵黄桃，目前只剩高海拔地区还有采摘。8月8日，记者继续走访了中村、下村等地了解收桃情况。据了解，全县目前1700多个黄桃揽收点，不少网点就是果农通过申请设在自家果园的。深入田间地头的快递收揽网络，目的就是更方便运输，更好卖桃。

果农的一天是相当繁忙的。摘桃、拆袋、分拣、套网袋、装箱、打单，在快递揽收前，这些步骤都需要果农完成。果农卖桃，总的来说有两种方式：一是订单件，不管是自己卖的，还是电商或商超委托的订单，这个最终完成封条打单的黄桃礼盒，都是桃农一手完成。另外有走统货的，就是摘下来的黄桃还未拆纸袋，就一次性拉走。在一早的黄桃交易市场，记者就看到有果农开着小车，后备箱满满一箱未拆袋分拣的黄桃，这一车的统货价是6.5元/斤。

在中村瑶乡，记者也打听到了走件的报价：黄桃7块一斤，盒子分两种，一种4块，但走快递必须带外包装，另加2块，或者是直接用精品盒7块，然后就是加邮费，邮费按价目表来。这三项费用的总和，就是果农一件黄桃的底价。“我给代理也是这个价，你拿去卖多少我不管。”

算这一笔钱，不难看出，快递费用对果农也好，对电商也好，价格是一样的。但在走访过程中，若特意提起快递的价格，果农们还是觉得“贵了”。为什么贵了？其实还是和销路有关。果农卖给代理商，不管发哪里，快递费计在成本内，报给代理商承担。而自售的过程里，快递费虽然也可以报给消费者，由消费者承担，但加上快递费的自售黄桃价格上就没有太大优势了。不管销售路径是什么，其实将树上鲜果做到代发礼盒这一步，都是果农自己要完成的工作量。在果农看来：“桃子基本都是实价了，想多挣一点的话，就希望快递费能降一降了。”

晚上正是分拣场最忙的时候，通过专线货运连夜发出，才能实现今天采摘的鲜果次日就能送达。

快递网点：炎陵黄桃服务期短、保鲜度要求高

在水口镇黄桃交易中心，记者来到京东快递的自有分拣场。负责人刘先生告诉记者，京东快递在炎陵地区全域有50多台货车，每天从各揽收点将已打包好的黄桃订单收过来，并送至分拣场，在此按目的地进行分拣，再通过专线货车发往外地。“现在我们有5条专线，长沙、衡阳、广东，航空和高铁。通过专线运输，不仅是省内和广东，全国20多个核心城市都实现了次日达。”

货运成本、空运成本、分拣成本，这些都构成快递成本。当晚，京东快递湘中片区负责人喻先生进一步解释了快递定价过程。“我们做一个产品前，会根据快递操作流程以及该产品属性进行成本测算，再根据公司政策及同业行价和产品匹配。依据行业优势和市场竞争力，给到一个合理和能被接受的价格。”

当地一顺丰网点的负责人告诉记者，炎陵黄桃目前的快递价格，相较公司的官网标价，其实是要便宜一些，因为这是一个“助农价”。如果是6公斤的家具发往广东，快递价格就不会像一箱黄桃一样只二十几块。“农特产品是现在国家大力扶持的项目，不管对哪家快递来说，都想做出口碑和竞争力，培养果农对我们品牌的信赖度和忠诚度。”

为什么炎陵的黄桃快递价格做不到像山东、广西那么便宜？京东的喻先生解释，抛开公司政策不一样之外，还有品类特性的因素。“炎陵黄桃的服务期就是这一个多月。而像山东，作为农特产品大省，不仅是黄桃，加上其他水果、药材，常年的发货需求和发货量大，能均摊成本。”喻先生进一步举例，“炎陵黄桃的保鲜需求还不是最高的，像靖州杨梅，必须冷链运输，它的运费还贵一些。同理，冰糖橙的运费就便宜些。”

同时，记者从株洲市邮政管理局获悉，黄桃快递的售后理赔相对较多，也是构成运输成本高的原因之一。从邮政企业往年数据来看，平常邮件的损毁赔偿率低于万分之0.2，寄递黄桃期间的损毁赔偿率超万分之2.56，高出10倍不止。

今年黄桃给力，不仅价格向好，品质也很不错。

黄桃协会：希望黄桃快递价格进一步降低

先后获评“国家地理标志证明商标产品”“国家农产品地理标志产品”的炎陵黄桃，是湖南“一县一特”优秀农产品。记者了解到，炎陵黄桃的快递价格，其实一直以来也是炎陵县委县政府惦记的心头大事。

“黄桃上市前，县委书记、县长等主要领导就会把各快递公司召集起来谈价格。”谭忠诚介绍，政府出面协商黄桃快递价格，是近年来一直在做的事。他希望，这个价格能够进一步降低。

作为炎陵人民的“致富果”“振兴果”，炎陵黄桃低价“飞”全国这个难题如何破解，谭忠诚与果农一样，也提出了他的疑问。可喜的是，今年黄桃给力，不仅价格向好，品质也很不错。黄桃涨至8元/斤，正是因接近尾市又供不应求的溢价结果，县城里的黄桃零售价甚至到了9元/斤。谭忠诚告诉记者，最近几次抽检，有的黄桃甜度测出15%，品质相当不错。

“今年卖完了，还有明年。我们炎陵黄桃口碑一直可以。销路开了，果农才会越干越有奔头。”谭忠诚介绍，目前通过自身销售渠道能够将自家果园桃子售卖一空的桃农，全县共有200来户，这个数据逐年还在增长。

采访过程中，株洲市市场监管局表示，如发现快递网点未有明码标价行为可拨打12315举报；株洲市邮政管理局也提醒，如涉及快递服务质量问题，可拨打12305进行投诉。